http://8021.teacup.com/inuichi/bbs? ＨＰ名が変わりました！（旧：独身三十路会）｜トップ｜国分交通省｜国分牧場｜新・国分日記｜ご自分の書き込みの訂正・削除ができます！パスワードを入れずに一番下の「管理者メニュー」をクリックしてください。 ja 2009-11-24T15:58:16+09:00 http://8021.teacup.com/inuichi/bbs/337 　工事状況の写真アップ、ありがとうございました。 　現実性が肌身で感じられるようになってきました。 頭狂蜘透 2009-11-24T15:58:16+09:00 http://8021.teacup.com/inuichi/bbs/336 上野～東京間に東北・常磐・高崎の３線の着工と開業がずれ込んで遅れてしまった。早く完成すれば乗れたんだけど、工事がなかなか捗らずに遅れ、とても残念だ。2013年まで上野～東京間の東北・常磐・高崎線が出来るように祈ってる。東北、高崎、常磐の快速と普通が東京駅のホームに来るように早く仕上げて欲しい。 タクロウ 2009-05-17T20:36:12+09:00 http://8021.teacup.com/inuichi/bbs/334 http://www.geocities.jp/daijitk/koramu/080811.html 頭狂蜘透 2009-04-19T14:18:54+09:00 http://8021.teacup.com/inuichi/bbs/333 ジョージさんへのお返事です。 > 湘南新宿ラインが走ることにより、ダイヤの乱れが大幅に増えています。 > 一ヶ所での事故・遅れが首都圏全体に波及し、湘南新宿ラインが運休します。 > （遅れ・運休を見越して）早めに出発するのでは、（実質的な）速達性が失われます。 > 電車の行き先がバラバラで、慣れない利用者は混乱してしまいます。 > 系統を統一させた方が、サービス向上につながると思います。 もうひとつ、混乱の要因は、高崎線系統と宇都宮線系統で車両編成が違うこと。高崎系統は東海道系統国… 浜っ子 2009-02-24T21:44:22+09:00 http://8021.teacup.com/inuichi/bbs/332 ４０になると自分の体力だけ無く、親も体力や抵抗力が落ちますので 日々健康に留意してください。 狸屋 2009-02-15T17:40:33+09:00 http://8021.teacup.com/inuichi/bbs/331 ＞高崎線は新宿方面、宇都宮線は上野方面に統一させてほしいです。 本論の東北縦貫線（湘南東京ライン？）が開通すれば可能と思われます。 初期計画では高崎線は通勤新線（埼京線）経由でしたので、初期計画に戻してほしいです。 宮原－大宮間には立体交差に必要なスペースがあり、埼京線大宮駅日進駅側は複々線化用地も確保されています。 高崎線・埼京線にも鉄道博物館駅ホームを作ってもいいと思います。 都道４５５号踏切や十条駅の問題等が有るため、赤羽線は地下化の必要が有ります。 日中快速は高崎線のみ、埼京川越線は… 頭狂蜘透 2009-02-09T10:21:00+09:00 http://8021.teacup.com/inuichi/bbs/330 日中の大宮駅では、湘南新宿ラインが毎時４本・埼京線（快速）が毎時３本です。 発車時刻・発車ホームがバラバラで、埼京線が地下ホームなので利用しづらいです。 埼京線の快速を無くして、湘南新宿ラインを毎時６本に増発してほしいですね。 高崎線は新宿方面、宇都宮線は上野方面に統一させてほしいです。 横浜駅では、東海道線が毎時６本・横須賀線が毎時４本・湘南新宿ラインが毎時４本です。 ※湘南新宿ラインは、東海道線直通が毎時２本・横須賀線直通が毎時２本です。 横須賀線ホームに新宿方面・小田原方面が来るなど、… ジョージ 2009-02-08T19:06:40+09:00 http://8021.teacup.com/inuichi/bbs/329 [ｳｻｷﾞ][ｳｻｷﾞ]ｗｗ 結花 2009-01-26T19:20:56+09:00 http://8021.teacup.com/inuichi/bbs/328 東京駅回りで東海道線と東北方面路線をつなぐ高速鉄道・東北縦貫線の影響力 ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20080916/1018773/ 頭狂蜘透 2009-01-19T22:09:53+09:00 http://8021.teacup.com/inuichi/bbs/327 100年の大計とでもいうべき事業ですね。ところで、せっかくのチャンスなので、山手と埼京は、方向別同一ホームにしたらいいと思うのですが。恵比寿手前の交差を改良して、恵比寿渋谷間を方向別にし、渋谷原宿間でまた、乗り越えを作って路線別にするのは、用地的にもなんとかなるのでは。副都心線との対抗を考えると必須ではないか。例えば、横浜から原宿に行こうとすると、今は東横から山手に乗り換える人も、直通化すれば間違いなく副都心線に直通して明治神宮前で降りるようになるでしょう。JRは、総武線の錦糸町をはじめとして、せっかくの複々線を路線別… 浜っ子 2008-11-02T07:26:47+09:00 http://8021.teacup.com/inuichi/bbs/326 ビジネスパーソン必読！　これからの首都圏の鉄道計画 【第1回】東京駅回りで東海道線と東北方面路線をつなぐ高速鉄道・東北縦貫線の影響力 http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20080916/1018773/?P=1 ※新たな情報はありません。写真がいっぱい掲載されているくらいかな・・・。 いまちゃん 2008-10-13T07:11:08+09:00 http://8021.teacup.com/inuichi/bbs/325 国分犬一＠かんりにんさま： お誕生日おめでとうございます！ 大台、おめでたいかな？(笑)。 頭狂蜘透は５歳ほどじじいです(笑)。 イシハラ氏のハッタリが実現すると、東京オリンピックを２度経験できます。 まあ、無理でしょう(笑)。 高架化工事始まっていますか？ 見た目では解らないのですが .... 特に管理人さまが撮影された２重高架用基礎部分（？）には、 全く手が入っていないようですが。 もっとも、基礎工事が出来ている部分はすぐに出来るという判断でしょうか？ これからもよろしくお願い… 頭狂蜘透 2008-09-21T23:36:10+09:00 http://8021.teacup.com/inuichi/bbs/324 近いうちリンクのタイトルを変更しておきますね。 サリュ 2008-09-15T09:18:00+09:00 http://8021.teacup.com/inuichi/bbs/323 私かんりにんこと国分犬一は、本日2008年9月6日を持ちまして満40歳となりました。 かねてからの予告どおり、ＨＰの名称も改め「独身三十路懐」としました。 コンテンツは独身三十路会がなくなった以外変化は有馬線が、 ただいま「新ＨＰの直ってない部分を探せ」というアラ宝探しキャンペーンを実施中です。 未だに「独身三十路会」表記のまま放置されているコーナーを見つけましたら、 是非ここに書きこんでください。何か素敵なことがあるかも…？？？ これからも「独身三十路懐」をよろしくお願いいたします。 国分犬一＠かんりにん 2008-09-06T01:02:53+09:00 http://8021.teacup.com/inuichi/bbs/322 だからか男友達も女友達もいなくて・・・。根暗でも友達になってくれるって言う男性いませんか？ここしかないとおもって、勇気出して書き込みました。よろしくお願いします。 みか 2008-09-05T20:04:13+09:00